ประวัติรถยี่ห้อ Mazda

ก้าวแรก ของรถยี่ห้อ Mazda

มาสด้าเกิดและเติบโตมาจากเมืองฮิโรชิมา ที่แม้จะได้รับความเสียหายสูงสุดในประวัติศาสตร์โลก แต่ 4 เดือนให้หลัง มาสด้าสามารถกลับมาผลิตรถได้อีกครั้ง ด้วยจิตวิญญาณของผู้ผลิตจนกลายเป็นวัฒนธรรมด้านการผลิต ในแบบ MONOZUKURI จนนำไปสู่เทคโนโลยีสกายแอคทีฟ และโคโดะดีไซน์ และนี่เป็นรากฐานที่มาสด้ายึดมั่นมาตลอดจนถึงปัจจุบัน

ในปี 1920 บริษัท Toyo Cork Kogyo

ได้ถูกจัดตั้งขึ้นที่เมืองฮิโรชิมา ประเทศญี่ปุ่น โดย มร. จูจิโร มัทสึดะ เป็นผู้ก่อตั้ง

และจากชื่อของผู้ก่อตั้ง บริษัทได้ทำการผลิตจุกไม้ก๊อกและในไม่ช้าบริษัทก็ได้เริ่มทำการผลิตรถยนต์ ในปี 1931 ชื่อ มาสด้า ได้ถือกำเนิดขึ้นมาจากชื่อของ มร. มัทสึดะ โดยมีความหมายของความรอบรู้อันชาญฉลาดของเทพเจ้าของชาวเอเชียตะวันตก ความเป็นอัจฉริยะและความผสมผสานกลมกลืนของวัฒนธรรม

ช่วงปี ค.ศ. 1931-1945

รถสามล้อและการสร้างเมืองขึ้นมาใหม่

รถคันแรกที่มาสด้าผลิตขึ้นเป็นรถยนต์สามล้อมีชื่อว่า “GREEN PANEL” ได้ส่งออกไปจำหน่ายที่ประเทศอินเดียและจีน ได้รับความนิยมอย่างสูงในเรื่องของความสามารถในการควบคุมรถ และนั่นคือตัวอย่างหนึ่งของการคิดต่าง ไม่เหมือนใครด้วยทัศนคติว่า เราทำได้ “Can-do” ที่ได้ปลูกฝังมาจากสปิริตของชาวฮิโรชิม่า ที่ต้องการเอาชนะความท้าทายและอุปสรรคต่างๆ สิ่งที่แสดงออกอย่างชัดเจนถึงเอกลักษณ์และสปิริตของมาสด้าคือในปี 1945 ภายหลังจากการทิ้งระเบิดปรมาณูที่เมืองฮิโรชิม่า มาสด้าคือผู้นำและเป็นศูนย์กลางในการก่อสร้างเมืองฮิโรชิม่า ขึ้นใหม่จากการเสียหายใหญ่หลวงที่เกิดขึ้น ในครั้งนั้นโรงงานของมาสด้าไม่ได้รับความเสียหายมากนัก โรงงานของมาสด้าจึงใช้เป็นที่บัญชาการการฟื้นฟูและก่อสร้างเมือง

เครื่องยนต์โรตารี่ 1961

จากรถสปอร์ต “มาสด้า คอสโม” สู่รถสปอร์ต “มาสด้า RX-8”

เครื่องยนต์ที่ใช้นวัตกรรมทางวิศวกรรมที่ไม่เหมือนใคร และลูกสูบแบบหมุนที่สร้างความตกตะลึงไปทั่วโลก เกิดขึ้นจากการพัฒนาภายหลังจากเครื่องยนต์โรตารี่ถูกริเริ่มขึ้นโดย มร. เฟลิกซ์ แวนเคิ้ล (Felix Wankel) โดยเป็นเครื่องยนต์ที่ห้องเผาไหม้มีการทำงานด้วยการหมุนของแผ่นดิสก์ที่มีผิวเรียบแทนที่การเคลื่อนที่ขึ้นลงของลูกสูบมาสด้าได้รับลิขสิทธิ์ของเทคโนโลยีนี้ในช่วงท้ายของทศวรรษ 1950 เราเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายเดียวในโลกที่ได้ใช้เครื่องยนต์โรตารี่เพิ่มเติมจากเครื่องยนต์ที่มีอยู่ในตลาดจนถึงทุกวันนี้ เครื่องยนต์โรตารี่เป็นเครื่องยนต์ในอุดมคติของรถสปอร์ตเนื่องจากให้รอบเครื่องยนต์ที่สูงและมีขนาดกะทัดรัด รถมาสด้าหลายรุ่นได้นำเอาเครื่องยนต์โรตารี่มาใช้เริ่มจาก รถสปอร์ตมาสด้าคอสโม 110S (Cosmo 110S) ครั้งแรกในโลก รถสปอร์ตแห่งตำนานมาสด้า RX-7 และ RX-8 เครื่องยนต์โรตารี่ได้ถูกนำมาใช้ในรถแข่งมาสด้า 787 ที่ชนะเลิศการแข่งขัน Le Mans 24 ชม. ในปี 1991

รถรุ่นมาสด้า MX-5 1989

รถสปอร์ตโรดสเตอร์แห่งตำนานได้กลับมาแล้ว

ทศวรรษที่ 50 – 60 เป็นช่วงเวลาแห่งความรุ่งเรืองของรถโรดสเตอร์ในประเทศอังกฤษ  ว่านับตั้งแต่ปี 1980  เป็นต้นมา ความรุ่งเรืองเหล่านั้นก็จางหายไปจนทำให้ไม่มีผู้ใดผลิตรถสปอร์ตโรดสเตอร์ออกมาอีก  จนกระทั่งมาสด้าได้ริเริ่มที่จะคิดค้นและพัฒนารถโรดสเตอร์ให้ดีกว่าเดิมอีกครั้ง  ด้วยความตั้งใจและมุ่งมั่นที่จะทำให้เป็นรถสปอร์ตโรดสเตอร์ที่ทันสมัย ปลอดภัย พร้อมความสนุกสนานในการขับขี่ตามแบบฉบับรถสปอร์ตโรดสเตอร์ดั้งเดิม 

รถมาสด้า MX-5 รุ่นแรก มีน้ำหนักเพียง 955 กก. เป็นรถสปอร์ตที่มีน้ำหนักเบาอย่างไม่น่าเชื่อ วางเครื่องยนต์ที่ด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนที่ล้อหลังให้สมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยม เป็นการให้กำเนิดโรสเตอร์ขึ้นอีกครั้ง รถมาสด้า MX-5 ให้ความสนุกสนานในการขับขี่อย่างมาก สร้างความภูมิใจที่ได้ครอบครองจนกลายเป็นรถสปอร์ตโรดสเตอร์ที่ขายดีที่สุดในโลกโดยไม่มีใครเทียบได้


ชัยชนะอันยิ่งใหญ่กับการแข่งขันเลอ มังส์ LE MANS 1991

การปฏิวัติการแข่งขัน 24 ชม.

 ไม่มีผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นรายใดที่สามารถชนะการแข่งขัน Le Mans จนกระทั่งในปี 1991 เป็นปีที่มาสด้าสร้างประวัติศาสตร์ด้วยการส่งรถมาสด้า 787 เครื่องยนต์โรตารี่ลงแข่งขันในรายการแข่งขันที่เก่าแก่ที่สุดและทรหดที่สุดด้วยการแข่งขันแบบไม่มีหยุดเป็นเวลาถึง 24 ชม. และถึงแม้ว่ารถมาสด้า 787 จะมีกำลังไม่มากกว่ารถคู่แข่ง แต่มีข้อได้เปรียบในเรื่องความน่าเชื่อถือและความทนทาน โดยมาสด้าสามารถเป็นผู้นำและคว้าชัยชนะในการแข่งขันเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์จนถึงทุกวันนี้ ซึ่งถือเป็นรถญี่ปุ่นรายแรกและรายเดียวที่ไม่ได้ใช้เครื่องยนต์แบบเคลื่อนที่กลับไปกลับมา (Reciprocating Engine) ความสำเร็จเกิดมาจากการคิดต่างและความต้องการที่จะเอาชนะและสร้างปรากฎการณ์ขึ้นใหม่

ยุคของเจนเนอเรชั่น ซูม-ซูม 2002-2010

จากรถ MAZDA6 สู่ MAZDA RX-8

แนวการออกแบบใหม่และการสื่อสารด้วยสโลแกนใหม่ “Zoom Zoom” (ซูม-ซูม) คือการแสดงออกถึงความรู้สึกสนุกสนานในวัยเยาว์ขณะกำลังเคลื่อนที่เมื่อครั้งที่ยังเป็นเด็ก ได้ถูกถ่ายทอดมาสู่การขับขี่รถยนต์ที่ให้เกิดประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน ตื่นเต้นเร้าใจ และการออกแบบรถยนต์ที่โดดเด่น รถ Mazda6 ในครั้งนั้นเป็นรถรุ่นแรกที่แสดงออกถึงแนวคิดดังกล่าว ซึ่งเมื่อเปิดตัวก็ได้รับการตอบรับอย่างดีเยี่ยมในปี 2002 และตามมาด้วยรถสปอร์ตแห่งตำนาน Mazda RX-8 ในปี 2003 รถที่ตอบสนองผู้ขับขี่อย่างแท้จริง ออกแบบให้มีประตูแบบ Freestyle ที่เพิ่มความอเนกประสงค์ในการใช้งาน และการใช้เครื่องยนต์โรตารี่พัฒนาขึ้นล่าสุดที่ได้รับรางวัล International Engine of the Year และรางวัล Best New Engine

การครบรอบ 90 ปี ในปี 2010

เราได้เผชิญกับความท้าทายมา 90 ปี ต้องขอบคุณการคิดต่างของมาสด้า

 เมื่อเรามองดูรถมาสด้าที่ผลิตออกมาตลอด 90 ปีที่ผ่านมา เราจะเห็นถึงแนวคิดที่แตกต่างอย่างชัดเจนที่นำมาสู่ความตื่นเต้น นวัตกรรมใหม่และการสร้างรถที่ให้การขับขี่ที่สนุกสนาน สร้างสรรค์จากกลุ่มคนที่มีความหลงใหลกับสิ่งที่ทำ จากรถสปอร์ตโรดสเตอร์ที่ขายดีที่สุด Mazda MX-5 สู่รถ Mazda CX-7 ที่โฉบเฉี่ยว มาสด้าจะยังคงมุ่งมั่นในการนำเอานวัตกรรมทางวิศวกรรมและสปิริตความท้าทายในความต้องการทำในสิ่งที่ไม่มีใครทำได้มาก่อนเพื่อสร้างมาตรฐานขึ้นใหม่ ต่อไปในอีก 90 ปีข้างหน้า

สู่ก้าวใหม่ ไม่หยุด…มองไปข้างหน้า

มาสด้าเชื่อมั่นในพลังของรถว่า จะสามารถสร้างความผูกพัน ความสุข และความมีชีวิตชีวาให้แก่ผู้ที่รักในการขับขี่ได้ไม่รู้จบ เราจึงมุ่งมั่นพัฒนาเครื่องยนต์ โครงสร้างตัวรถ ดีไซน์ เพื่อตอบสนองทุกสัญชาตญาณอย่างแม่นยำ พร้อมอีกระดับของความรู้สึกอิสระและการควบคุม

บริการของเรา

MAZDA SKY JOURNEY 

มาสด้าให้ความสำคัญกับการดูแลใส่ใจลูกค้าอย่างใกล้ชิด พร้อมมอบความพิเศษและข้อเสนอที่ดีที่สุดให้กับลูกค้า โดยคำนึงถึงความต้องการที่แตกต่างของลูกค้าแต่ละคนอย่างแท้จริง เพียงลงทะเบียนเพื่อรับข้อมูลการเสนอการขายจากที่ปรึกษาการขายอย่างเป็นทางการของมาสด้า ผ่านช่องทาง Line ในชื่อ Mazda Sky Journey  เพื่อให้เราสามารถเพิ่มความสะดวกสบายและปลอดภัยในทุกข้อมูลของลูกค้าอย่างมั่นใจมากยิ่งขึ้น

ประโยชน์เฉพาะลูกค้า และความมั่นใจ

  • Explore Offer ลูกค้าสามารถดูข้อเสนอที่ได้รับจากที่ปรึกษาการขาย เพื่อยืนยันความถูกต้องต่างๆ
  • Confirm Booking ลูกค้าสามารถดูใบจองที่ได้รับจากที่ปรึกษาการขาย เพื่อยืนยันความถูกต้องต่างๆ
  • Confirm MPI [Mazda Premium Insurance]  ลูกค้าสามารถดูรายละเอียดข้อมูลส่วนตัว และข้อมูลรถยนต์ ที่ใช้แจ้งประกันภัย เพื่อยืนยันความถูกต้องต่างๆ
  • ความน่าเชื่อถือของข้อมูล ทั้งรายละเอียดข้อเสนอที่ได้รับจากที่ปรึกษาการขาย และใบจองที่สามารถตรวจสอบได้จากบริษัทฯ รวมถึงผู้จำหน่ายมาสด้า
  • การสแกน QR Code ของระบบ Mazda Sky Journey  ซึ่งได้รับการรับรองจากมาสด้าและผู้จำหน่ายฯ เท่านั้น จึงมั่นใจได้ว่าการให้ข้อมูลกับที่ปรึกษามีความปลอดภัย
  • Mazda Sky Journey  เป็นช่องทางเดียวในการเสนอการขายสำหรับที่ปรึกษาการขายจากโชว์รูมมาสด้าทั่วประเทศ เพื่อป้องกันการแอบอ้างจากบุคคลอื่น

MAZDA BIG SURPRISE


มาสด้าต่อเวลามอบข้อเสนอใหญ่ เซอร์ไพรส์ไม่หยุด

เลือกรับส่วนลดสูงสุด 200,000 บาท ​
หรือ รับดอกเบี้ยต่ำสุด 0% นานสูงสุด 84 เดือน 
พร้อมฟรี ประกันภัยชั้น 1​ 

พิเศษ เจ้าของรถมาสด้าและครอบครัว ออกรถใหม่ 
ฟรี บัตรน้ำมัน มูลค่าสูงสุด 30,000 บาท​​
เซอร์ไพรส์ยิ่งขึ้น เมื่อจองรถมาสด้าทุกรุ่น และออกรถภายในวันที่ 30 ก.ย. 67  
รับฟรี หูฟังไร้สาย JBL Under Armour Streak มูลค่า 2,990 บาท

ช่องทางในการลงทะเบียน

คลิกลงทะเบียน สแกน QR Code ของระบบ Mazda Sky Journey  กับที่ปรึกษาการขายโดยตรงของโชว์รูมมาสด้า

ช่องทางโซเชียลมิเดีย-ช่องทางการติดต่อ

https://www.facebook.com/mazdathailandofficial/

https://www.instagram.com/mazdathailandofficial/

https://liff.line.me/1645278921-kWRPP32q/?accountId=261dzutk

https://www.youtube.com/mazdathailandofficial/